KOMUNALNA VOZILA

Koristi se za transport nafte i naftnih derivata. Osnovni element se sastoji od jedne komore, ali vozilo može imeti i više komora. Proizvodi se u kružnom obliku, pravougaonom obliku (kofer oblik), i u elipsastom obliku, zapremine od 4m³ do 16m³. Vozilo je napravljeno u skladu sa propisima o transportu opasnih i zapaljivih materijala uključujući i ADR regulative.

Dizajnirana je za sakupljanje i transport otpadne vode, fekalija i drugih gustih tečnosti. Uz pomoć vakumske pumpe za dekompresiju, stvara se pritisak koji usisava otpadni materijal i tako puni rezervoar. Rezervoar nije nagnut pri izbacivanju otpada. Odeljak za odlaganje može biti zapremine od 4m³ do 16m³ u zavisnosti od potreba naručioca.

Dizajnirano je za čišćenje septičkih jama, odvoda i ostalih sistema za odlaganje vode. Radi uz pomoć vakuum pumpe. Opremljen je sa dodatnim uređajem za usisavanje – usisnim crevom koje se okreće, produžava, podiže i fiksira u položaj za rad. Zapremina rezervoara može biti od 4m³ do 16m³.

Ovaj tip vozila se koristi za transport pitke ili industrijske (tehnološke) vode, za pranje i prskanje puteva kao i za zalivanje zelenih površina. Rezervoar se proizvodi od INOX-a i čelika u kružnom , elipsastom ili u obliku kocke, sa zapreminom od 4m³ do 16m³. Rezervoar je u unutrašnjosti podeljen na manje komore kako bi se sprečilo talasanje.

Koristi se za instalaciju, uklanjanje i transport kontejnera zapremine od 5m³ do 10m³. Osnovni elementi vozila su: šasija, platforma za utovar i kontejneri. Utovar, istovar i pražnjenje se obavlje hidrauličnim komandama iz kabine kao i sa platforme vozila. Na kraju platforme se nalaze dve kuke koje omogućavaju da kontejner bude u vertikalnom položaju pri pražnjenju. 

Koristi se za sakupljanje, kompresiju i odlaganje komunalnog otpada, kao i za reciklažu materijala kao što su: papir, staklo, plastika i drugi materijali. Odeljak za odlaganje može biti od 4m³ do 8m³ zapremine, u zavisnosti od potreba kupca. Vozilo poseduje i hidraulični mehanizam za automatsko mešanje i izbacivanje otpada, zapremine od 240 lit, kao i kante zapremine od 1.100 lit. 

Vozilo je sa svojom malom širinom namijenjeno za mjesta sa uskim ulicama. Sistem kompresije je putem potisne ploče. Istresanje otpada se vrši podizanjem nadogradnje. Zapremina nadogradnje za komunalni otpad je 5m3.

Koristi se za sakupljanje, kompresiju i odlaganje komunalnog otpada, kao i za reciklažu materijala kao što su: papir, staklo, plastika i drugi materijali. Odeljak za odlaganje može biti od 14m³ do 22m³ zapremine, u zavisnosti od potreba naručioca. Vozilo poseduje i hidraulični mehanizam za automatsko mešanje i izbacivanje otpada, zapremine od 240 lit, kao i kante zapremine od 1.100 lit. 

Kao i kod komunalnog vozila za sakupljanje otpada tip F, kompresija otpada se vrši pomoću potisne ploče. Razlika u odnosu na tip F nadogradnju je u tome što posjeduje dizalicu koja luži za odizanje i pražnjenje podzemnih kontejnera.

Omogućava brzo, higijensko i sigurno čišćenje industrijskih, gradskih i kućnih kanalizacija.  Osnovni elementi su: vodeni rezervoar sa zapreminom od 3m³ do 10m³, pumpe sa visokim pritiskom, čekrkom na vodeni pogon, čekrkom sa vodenom mlaznicom, hidro instalacija, spremište sa aluminijumskim roletnama kao i grejačem vode koji može da radi na niskim temperaturama.

Specijalno kombinovano vozilo Kanal-Jet se koristi za usisavanje gustih tečnosti putem vakum pumpi kao i za čišćenje kanalizacija vodenim sistemom pod pritiskom. Obe funkcije se mogu obavljati samostalno i istovremeno. Zapremina rezervoara za vodu može biti od 1m³ do 6m³, dok zapremina rezervoara za guste tečnosti može biti od 2m³ do 12m³.

Kiper sa trostranim kipanjem. Stranice su napravljene od čeličnog lima, a pod od HARDOX-a 450. Kipanje se vrši pomoću hidrauličnog cilindra postavljenog ispod samog kiperskog sanduka. Kiperski sanduk može biti različite veličine u zavisnosti od potrebe kupca.

Cisterna za pranje ulica sastoji se od rezervoara različitih zapremina, a sve u zavisnosti od želje kupa. Rezervoar može biti okruglog ili elipsastog oblika. Ispod rezervoara se postavlja pumpa. Na prednji dio vozila se postavljaju mlaznice za pranje ulica , dok se na zadnjem dijelu vozila postavljaju vitla sa crijevima.

Platforma za rad na visini je hidraulična sa jednim zglobom. Radna visina platforme je 14 m. Na orenjem i zadnjem dijelu vozila postavljaju se stabilizatori za fiksiranje vozila tokom intervencije. Na vrh platforme se postavlja radna korpa nosivosti 200 kg.

Osnovni element ove cisterne je rezervoar za vodu napravljen od INOX-a kapaciteta 8.000 litara. na prednjem i zadnjem dijelu su napravljeni pretinci za smještaj vatrogasne opreme. Na zadnjem dijelu vozila nalaze se dva vitla dužine po 20 metara sa mlaznicama, a na prednjem dijelu vozila ugrađene su mlaznice za pranje ulica.